来看看飞机轮胎是如何摩擦的，近镜头观察，少见

由于飞机落地高温，轮胎必须要有抵御高温、瞬间增温的能力。落地时轮胎温度还很低，在高空可能会被冻到零下五十度以下，落地的瞬间承受高压的同时，温度会激增到一百五十度，乃至两百度。重点强调，飞机轮胎一般都会有二十到三十，乃至四十层帘线层，正是这些帘线层保证了轮胎的强度。保证了其能承受几十吨的压力，以及落地时近百吨的冲击力。简单而明了的说，一般家用汽车轮胎压力在35-40个PSI，而飞机轮胎在100-250PSI之间，而且要能够承受其十倍的压力不爆炸。也就是说，落地那一瞬间产生的冲击，可能会使轮胎内产生一两千PSI的压力。 原文链接：//shuzhiren.com/post/115018.html