飞机轮胎和汽车轮胎有何不同?
不同是轮胎宽度和数量.车的轮为了考虑到负载.油耗.抓地性.所以做的适中.而飞机却是不同.除了。 正常负载外.它要求特强的抓地性.不考虑油耗 原文链接://shuzhiren.com/post/115024.html
一般汽车的轮胎是用普通空气来填充的,,, 但飞机轮胎则充以氮气(nitrogen),, 氮气是一种十分敢的气体,, 由於飞机轮胎需要在温度不停转变的环境下操作,, 如果胎内气体存有大量...
真空的!飞机机的轮胎是多层子午线的真空胎,是充气的主轮充气压力一般在250PSI左右...
首先飞机轮胎没有实心的.飞机轮胎大多采用无内胎、双胎面的轮胎结构,是没有内胎的。不代表是实心.在飞机轮胎胎面橡胶内部加入了两层特殊的帘巾,俗称“补强帘布层”。以帘布层为界,把胎面胶分成外层胎面胶和内层...
民航飞机机型不同,轮子数量也不尽相同! A380飞机安装有25个轮胎,包括22个主轮胎和3个副轮胎 , 波音777装备了16个轮胎。 737/320:6个 747:18个 757/767/300/31...
怎么可能是真空的呢,要是真空的那轮胎早就被压扁了。...
飞机的轮胎一般是打气的轮胎,大型的飞机一部分是实心的,因为实心的轮胎有一定的重量,...