船舶主柴油机和发电柴油机的区别

数智人2024-01-05产业问答70
船舶主柴油机,简称为船舶主机,是用来带动螺旋桨的,中间有齿轮箱减速,一般为大型中低速柴油机,少数军用船舶除外。发电柴油机属于辅机,提供船舶用电。主机是船上的主推进动力装置,就是提供船舶前进能量的,辅机是指除主机外的船上其他机械设备。发电机组在船上叫付机,它也应该算辅机的范畴。同机型的柴油机在不同的船上可以做主机带螺旋桨,也可以带发电机组作付机。它们的主要区别在调速器上,主机上用的一般是极限调速器,防止飞车。当然也有装全制式调速器的。付机上用的是定速调速器,因为带发电机要求转速一定要恒定,转速波动过大,发出的电压和频率就要波动,尤其是频率。 原文链接://shuzhiren.com/post/84378.html
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KevinMiller
2024-01-05 07:32:07

船舶主柴油机,简称为船舶主机,是用来带动螺旋桨的,中间有齿轮箱减速,一般为大型中低速柴油机,少数军用船舶除外。发电柴油机属于辅机,提供船舶用电。建议看看主机和辅机的书,很好理解和区分的。

小罐
2024-01-05 07:32:07

船舶主柴油机是作为推进主机用的,通常为大马力、中速机,通过齿轮箱变比给螺旋桨输送动力,通过改变主机转速来满足实际航行中的载荷大小、航速的需求;发电柴油机是作为船用发电机的驱动机,常见转速为1500rpm(50Hz)或1800rpm(60Hz),由船上的电制决定,工作在其额定转速上,给船舶提供电力供应,根据使用工况分为:主发电机组、停泊发电机组、应急发电机组。希望我的回答能帮到你。

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