自行车车架

自行车的车架有好多种,老款的自行车就用钢架的，钢架的强度就不用说了，就是太重了。现在有了铝合金车，在保证强度的同时也大大的减轻了重量，是现在玩车（自行车爱好者）选择最多的。如今，随着科技的发达，人们又造出有强度、比铝合金还要轻很多的车：碳纤维自行车。碳纤维的自行车，无论是公路还是山地的，整车重量都可以控制在10公斤以内。但是碳纤维的自行车比较昂贵，都要近上万元或好几万。公路车的车架绝对比山地的轻。就整车而言也一样。公路车的轮胎细小、车头配有羊角车把，是专门为公路设计的一款车，他的路面适应范围比较小，基本只适应良好的公路。山地车则不是，路面适应面广，配有前、后避震。轮胎较粗、胎齿较深，可以适应崎岖不平的山路。骑着也比较有舒适性。但是速度没法与公路的相比。公路自行车才是一种真正跑速度的自行车。有钱的话，买辆碳纤维的自行车是很不错的。当然，还有一种车是采用钛合金做的。钛合金结合了碳纤维和铝合金的基本性能。价钱也是很高的。 原文链接：http://shuzhiren.com/post/82406.html