陶瓷刹车片和普通的区别有：1. 陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，而且易出现噪音。2. 稳定的摩擦系数。普通刹车片摩擦材料不成熟，...
国产的陶瓷刹车片，都是来骗骗车主的。搜索出来的陶瓷刹车片的百度百科，完全是不正确的，耐高温800-900度甚至更高，只有陶瓷基刹车片才能做到。国产的陶瓷刹车片都达不到这种要求，你可以看看那些介绍都是6...
１.噪音很低：陶瓷刹车片摩擦材质中金属含量低，所以在和刹车盘的摩擦过程中噪音的几率极低，仅仅相当于金属片的十分之一。 2.摩擦系数高：半金属刹车片的摩擦系数一般在0.34-0.40。而我们陶瓷刹...
陶瓷刹车片是种碳化硅陶瓷复合材料具有陶瓷的特性，同时由于复合处理，又具有了质量轻而强度却很大的优点热稳定性好，热传导性很低在很多高性能制动条件下，这些都是非常重要的，对长期行驶和制动来说，温度不会过高...
你说的是陶瓷刹车片吧 陶瓷刹车片分为普通陶瓷片和高端陶瓷刹车片.陶瓷型配方刹车片就是由陶瓷纤维，不含铁的填料物质，胶粘剂，和少量的金属组成的。陶瓷型刹车片更清洁安静，并且在提供卓越刹车性能的同时，不磨...
陶瓷刹车片确切的说是NAO配方的比较特殊的一种，因其使用了比较多的陶瓷材料，而被单独列出来。他与普通半金属、低金属刹车片的最大区别就是是否含铁（铁的单体，不包括化合物）。也就是不含铁粉和钢纤维(有的叫...
陶瓷刹车片是刹车片的一种，很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的，其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发，刹车片由于高速大力制动时，在摩擦表面产生高温，据测定，可达到800～900度，有的甚至更高。在此高温下，制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应，使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应，由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫，这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维（因为钢纤维会锈蚀，产生噪音和粉尘，因此不能满足陶瓷型配方的要求），比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵，陶瓷型刹车片更清洁安静，并且在提供卓越刹车性能的同时，不磨耗对偶件。陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纤维的配方，判断一个配方是否为陶瓷型的标准主要是材料的性能，但这个材料指的不是用什么原材料，而是成品的性能。