“空运+海运”多式联运通道再结融合硕果

近日，一批我国东北地区出产的袋装新鲜榛子，由大连机场空运烟台机场，随后短途陆运至山东港口烟台港国际集装箱码头后装箱装船，首次搭乘国际客滚船“新香雪兰”轮沿着“烟台－仁川”航线出口至韩国，标志着“大连－烟台－仁川”空海货物联运新通道正式在烟台港落地。“空运+海运”的多式联运方式，进一步紧密空港、海港业务衔接，有效降低全社会物流成本，为助力东北全面振兴、促进“双循环”及RCEP经贸交流增添新动能。新通道连接空港、海港，集公路、水路、航空运输三种模式，实现出海口前置、国际货源进口直通内陆腹地的效果，兼顾了航空运输的快捷性和海运运输的经济性。这是烟台港与山东机场烟台机场发挥各自优势，携手推动多式联运模式升级取得的新成果，也是烟台港深入落实山东港口与烟台市政府战略合作协议、推动“三区互融”“四港联动”发展的重要突破。作为东联日韩、西接欧亚的重要海上桥头堡，烟台港持续放大港口枢纽作用，着力推动港产城深度融合，以打造依托港口的世界一流供应链综合服务体系为工作目标，抢抓“生活消费品”产业出口风口，创新物流模式，通过集成空海多式联运要素，着力构建全方位的现代物流平台体系和内外互联互通的集疏运体系。依托烟台港韩国航线每周13班船期密度大、发运快的优势，烟台港围绕客户关注的空海运物流成本、运输模式、时效性等核心问题，强化内部、外部服务集成，烟台港国际物流公司携手烟台海关、烟台空港物流公司、中韩轮渡、国际集装箱码头公司等共同出方案、定措施，设计“大连空港运输-烟台空港转运-烟台港装船直达-仁川港接卸分销”的一站式物流运输模式，实现时间和成本的最优平衡。“‘空海联运’的模式给了我们企业更多选择，报关手续更简单，通关速度更快，出口成本更低，省时省事。”客户代表表示。作为烟台港口型国家物流枢纽的建设运营主体，烟台港将聚力环渤海中心港建设目标，充分发挥资源聚集平台重要作用，深耕产业链供应链，以启动“大连－烟台－仁川”新通道为契机，持续拓展延伸港口服务功能，集成“港口+物流+金融+贸易+航运”全供应链服务，与烟台市重要物流节点、重点物流企业协同联动，培育壮大枢纽经济通道经济，实现交通与经济融合模式创新，加快培育现代航运综合服务体系，助力服务烟台高水平对外开放，建设环渤海中心城市，以打造港产城融合发展典范枢纽为推进中国式现代化做出新贡献。转自：中国水运网 原文链接：//shuzhiren.com/post/140138.html