汽车轮胎侧面扎伤了,可以修补吗?

数智人2024-01-27产业问答59
轮胎侧面损伤的修复办法:1)我们常见的传统的补胎手段有:冷补、热补、蘑菇钉、穿胶条等。2)而关于轮胎侧壁的修补,只能用一种办法:热补。其他办法都不行,就算是补上了,要不了多久也会再漏气。3)但说到热补,其实真正了解这门手艺,或者能够修补好的人,不多。现在的补胎店,一般都采用冷补的办法,很少热补,不过能够热补的手艺人也并非找不到,多问几家补胎店就可以了。轮胎侧面损伤修复:1、如轮胎侧面损伤,但是并没有漏线(帘布线),也没有漏气,这种情况,是没有安全问题的,但最好把轮胎外边的橡胶保护层补上,以保护帘布层。2、如果轮胎侧面损伤漏线了,且帘布线断裂没超过三根,轮胎也没有漏气,也是没问题的,但轮胎外边的橡胶保护层一定要补上。3、轮胎侧面损伤,漏气了,伤口在可修复范围之内,那就直接用热补的办法补上就是。4、轮胎侧面鼓包。不能修补。轮胎之所以鼓包,就是因为轮胎侧面的帘布层断裂导致的。所以这种情况不建议修补,只能更换。5、如果轮胎侧面严重受伤,伤口大小超过可修补范围或帘布线断裂超过三根,就不建议修补了,直接更换。汽车轮胎质量的好坏,直接影响着行车安全。如果轮胎胎侧被扎,传统的修补办法很难修补,只有热补一种办法最为靠谱,且胎侧又是轮胎最薄弱的地方,所 以维修师傅与其费力给你补胎(普通手艺的师傅也补不了),不如告诉你“不建议修补,有可能爆胎”,直接更换更为省事。这也就造成了车主会多花钱或者造成资 源浪费,所以众位车主,别忘了,胎侧受损在一些情况下是完全可以修补的,当然更换新轮胎的话更好,就看如何选择了。 原文链接:http://shuzhiren.com/post/115036.html
标签: 轮胎修复

相关文章

教您汽车轮胎内侧磨损怎么处理

汽车轮胎内侧磨损是车轮的倾角调整不当,导致车轮内侧受力过重,才会出现磨损严重的状况,这种故障只需要调整车轮的倾角就能解决,具体操作步骤如下:1、旋转下支臂调整螺丝使车轮左右移动。2、调整下支臂车轮侧螺...

轮胎内侧边被扎了2公分口子还能修补吗?

侧边扎了2公分的口子不能修补了,需要更换轮胎。侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎,而且无法修补,因为修补要磨去部分橡胶,会变得更薄,一般修理店都不给修理轮胎侧面,都是建议更换,毕竟安全第一。  【轮胎出现...

想问下轮胎最多可以补几次?都可用哪几种补胎方式?

轮胎的一般是这样,把生产日期放在正上方划个十字。一般每个区里面大概补一次就可以了。所以呢,简单的可以这样来判断,就是如果修补的位置不是挨着特别紧的情况下,两次左右应该是可以的。如果挨的特别紧,不太建议...

轮胎被扎使用内补还是外补好 补胎有技巧

给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用,是一种渐被淘汰的方法。因为外补的材料往往是和原来车胎强度不一样,修补后会导致车胎受力不一致,轮胎骨架容易变形,而且这种外补法密封程度不高,空气和水容易进入轮...

轮胎突然爆胎了怎么办?

爆胎后不要立即踩刹车  高速行驶中,如果汽车后胎爆了汽车仅仅是上下颤动,问题不是很大,汽车方向盘还可以控制得住,汽车倾斜也不厉害,只要想办法慢漫将车停下来就行了。若是前轮,麻烦就多了,不仅汽车会颤动,...

聚氨酯喷涂机什么型号更适合外墙保温工程?如何选择?

做外墙保温工程,选择一般如下面几个标准: 一,喷涂雾化效果要均匀、发泡表面一定要平整,平整度误差不超过5mm; 二,设备工作压力一定要高,现在普通楼层也要在30米以上; 三,操作简便、故障率低、保证工...

小罐
2024-01-27 07:34:29

可以补 建议或补 伤口大 必须用硫化机

发表评论    

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。