飞机的轮胎是实心体的吗?
飞机轮胎不是实心的,它是真空胎。如果实心那它减震性能就很差,不安全。飞机轮胎一般由国际名牌轮胎厂家生产。。 原文链接:http://shuzhiren.com/post/115021.html
飞机轮胎是空心的,大客机采用的是无内胎高压氮气胎.落地时的温度能达到90度,所以飞机的落地-起飞时间间隔是有要求的.机轮的使用寿命以起落架次算,但通常机务以轮胎帘线的磨损情况来决定是否换胎.....
怎么可能是真空的呢,要是真空的那轮胎早就被压扁了。...
由于飞机落地高温,轮胎必须要有抵御高温、瞬间增温的能力。落地时轮胎温度还很低,在高空可能会被冻到零下五十度以下,落地的瞬间承受高压的同时,温度会激增到一百五十度,乃至两百度。重点强调,飞机轮胎一般都会...
首先飞机轮胎没有实心的.飞机轮胎大多采用无内胎、双胎面的轮胎结构,是没有内胎的。不代表是实心.在飞机轮胎胎面橡胶内部加入了两层特殊的帘巾,俗称“补强帘布层”。以帘布层为界,把胎面胶分成外层胎面胶和内层...
飞机的轮胎一般是打气的轮胎,大型的飞机一部分是实心的,因为实心的轮胎有一定的重量,...
真空的!飞机机的轮胎是多层子午线的真空胎,是充气的主轮充气压力一般在250PSI左右...