小轿车的轮胎出油率相对要高一些。小钢丝胎比大轮胎出油率高，大轮胎炭黑含量较高，所以出油率就相对稍微低一点，总体的出油率大概在都在40%左右。钢丝大概在15%左右。...
轮胎是由石汕产物或生胶、纤维帘线、炭黑和其他配合剂,混炼、压延而成。它们主要是C、H两元素聚合而成的高分子化合物。 废旧轮胎常压催化裂解生产液体燃料油的原理就是让大分子的物质在一定的条件下，使某...
废旧轮胎可制成橡胶粉,也可以炼油，但是因为污染环境，国家是禁止私自用废旧轮胎炼油的 橡胶粉的用途: 1、一般再生胶厂都直接大量收购胶粉，全国每年再生胶的产量在100万吨以上，各省均有大小不等规模 的再...
废轮胎炼出的油粘度大、热值高，属于是重油，主要是作为燃料使用。河南北工废轮胎炼油设备平均一吨轮胎可以出油0.45吨左右，每吨轮胎油2800左右。...
通过高温高压和蒸馏的方式可以从废旧轮胎中提炼柴油，但废气和提炼所剩的废物污染非常厉害...
废轮胎炼油合法，国家支持。磨损的相当严重的轮胎（报废的）会卖给zhidao相应的加工厂进行分割粉碎或者炼油，然后进一步深加工。磨损的不太厉害的（可以凑合使用的）被倒手卖给司机继续使用。可以翻新或者火补...
整个加工过程：废旧轮胎投放到高温常压裂解釜中，加入催化剂后对废轮胎加热进行催化裂解和净化提取，馏出油蒸气，分解出油分，油分冷凝为混合油，再经沉淀过滤化学处理，混合油逐步净化为初级柴油。 生产工艺的常规技术： 1、在废弃油品原料中加入特制催化剂，在中温下进行催化裂解，废弃油品和各种矿物油品均能达到裂解效果； 2、裂解后得到的气体组分在固定床中进一步催化裂化，得到油品蒸汽； 3、油品蒸汽进行分馏，分别收集汽油、柴油馏分； 4、汽油、柴油馏分分别进行精制。整个工艺通过除掉杂质的装置，不但保证了产品质量，而且设备投资简单、体积可以缩小，工艺简化，缩短了生产周期。得到的油品质量好，透明度高，可以达到矿泉水一样的效果，含碳量低，属于无铅汽油，可以达到国标93#汽油标准。 收率高，得到的总油品的量为废弃机油重量的90%以上。 【废物处理】 1、废气 塑料炼油设备通过安全装置水封和燃气喷嘴充分燃烧，既消除了废气污染，又节约了大量的燃料；烟尘排放方面可采用枣强ztc型系列脱硫除尘器，烟尘排放可达到gb 13271—2001相关标准。 2、废液 塑料炼油设备油品在处理过程中，会产生一些有弱酸性的废水（每生产1吨油会产生大约50公斤废水）。通过加入弱减液中和后，把中性废水经过三级过滤，达到无害化后，排到专用的蒸发处理器（其热源采用主体处理器的烟道余热）蒸发,另外还有更专业的废水处理装置)。 3、废固体物 废塑料通过催化热裂解后，会有一些固体残渣，约占废塑料重量的5%到10%左右。其主要组分是粗碳黑。可以作为生产工业碳黑的原料，也可以和以煤为原料的火力发电厂产生的粉煤灰混合，作为制造粉煤灰砖（一种环保型建筑材料）的原料。