汽车轮胎怎么补

有外补，内补，火补。首先外补要找找到漏气地方，若是钉子扎的，先拔掉钉子，在用插针捅进去，使洞口变大，再用胶条插进去塞住洞口，完事后剪掉多余的胶条，不要剪光，要留一点，不然石子什么的还是很容易在扎进去的。如果不是钉子扎的是裂纹的话就最好不要用外补，补不住的。内补要先找到漏气地方，然后拆台，在漏气处用砂轮打磨，磨平，清理干净，在摸胶，等胶干后贴胶片滚轮压平，然后装胎 搞定，内补是目前最好的补胎方法，不管是圆洞还是裂纹都能补，大于1 cm的洞就不能补了，5-8mm的洞可以用蘑菇钉补，这个程度的洞胶片补完还是很容易漏的。火补一般是不胎测裂纹的，比如割伤 鼓包等不建议用，不安全，希望采纳

首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:1、胎侧不可以修补。2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。蘑菇钉修补和补片冷补法是米其林推荐的修补方法。

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