汽车后市场现在怎么样?

数智人2024-01-26产业问答59
5年可以说是基本上不可能,首选电池瓶劲的突破还有很长的路要走,而且现在电池供电的发动机功率还是很低,我想你要是坐过电动公交车就会知道,还有我想谁也无法忍受长达几个小时并且频繁的充电,还有一点,电动汽车真的就环保吗?不用说电是发电厂里来的,还有就是电池的制造也是要消耗大量的资源和能源的,而且一辆汽车需要很多电池,用几年电池就不能用了,我们还要进行更换,我们只是在表面上看到了电动汽车不会拍放尾气,可是电池的生产中的能耗和污染我们却忽视了,再上废旧电池在回收环节中不规范造成的污染,所以我想当我们人类造出终结者身上的电池后,电动汽车的普及就不会是什么问题了,我想国家大力普及电动汽车的真正原因说的好听点为国家战略,减少我们国家对石油的依赖,因为我们国家的石的确不是很多,难听点可能就LD们的政绩工程。。。以上全是我个人的观点,自己打的,。。。 原文链接:http://shuzhiren.com/post/114001.html

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小数
2024-01-26 07:33:08

近年来整车市场增速乏力,相对而言,汽车后市场更好一些,特别是乘用车,较低的车龄和千人保有量,后市场还是具备一定发展潜力,很多车厂通过各种形式涉足终端售后领域,此外,资本机构也看好这一块的市场,去年底汽配供应链平台开思汽配获得了红杉资本等机构数亿元投资。

小罐
2024-01-26 07:33:08

前景非常不错 你也知道 现在中国的私家车已经是爆炸式的发展 那汽车装饰行业必定能得到空前的发展 我有朋友做汽车装饰 当然 不很专业 主要是汽车外部装饰 卖一些车贴、前后包围、扰流板、轮辋什么的 利润很大 令人乍舌 汽车装饰是一个新兴的暴利行业 但是国内的豪华车内部装饰好像一直不是很专业 仅仅是一些汽车坐垫、脚垫、挂饰什么的 不想外国的 能进行专业的内部装饰设计 楼主如果经济富裕 可以考虑一下这方面

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