为什么汽车要加油呢？

怎样给汽车加油最划算？ 第一点：关于加100块或者是按10升累计的加油方法，如果你每次加100块，实际上你加了99。95元，如果你为了这5分钱,斤斤计较完全没有必要，还不如实际点,开车温柔点,只要你少一次大脚踩油门就省下了这5分钱，如果你以升来加油，最好以10升为单位的加法，比如10升、20升、依次类推，并且在加油之前向加油站工作人员说清加多少，这样就避免了分币的出现，我劝大家加油的时候按100块、150块、这样的加法，对双方都方便结算。 第二点：有机会和条件的话，希望大家在车里带上一双手套，让加油站工作人员设定好机器后你自己加，加的时候不要全速加油，用半速加油，只要你按照第一点的加油量加，机器才可以设定的，当加完加油机停机后，不要立即松手，此时全开加油枪把手，5秒钟后再取出加油枪。 第三点：很多原因致使加油站内油的含水率很高的，所以尽量去中石化或中石油全资加油站加油，可以保证计量准确和油的质量。 第四点：看见正在卸油的加油站不要去加油 。 第五点：晚上有灯，但是开的很少的加油站不要去（质量和油价不能保证） 。 第六点：坚持凌晨加油，我可以很负责任的告诉大家，加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点（夏季）、5点至9：30（春、秋、冬季）温度最低，此时加油是最恰当的时间，但是在此段时间内千万不要在人多的时候加油，就算你前面有车在等待加油，但是只有2、3辆车，加油站只有一个人开一台机器加油的话也不要紧，因为开2台机器或者2把油枪同时加油的话很容易泛起油罐底部的杂质。 第七点：车用汽油的标号是根据它们的辛烷值单位来规定的。但辛烷值不是车用汽油的唯一指标，还有蒸发性、抗爆性、安定性和腐蚀性等。这些指标在使用上都有其实际意义。 在选择汽油时，要根据发动机的汽缸压缩比来确定。发动机汽缸压缩比大，选用高辛烷值汽油，发动机汽缸压缩比小，应选用相应的低辛烷值汽油。假如汽缸压缩比大的发动机，用了低辛烷值汽油，汽缸就不能正常工作，耗油量增加；反之汽缸压缩比小的发动机，用了高辛烷值汽油，也会造成浪费。所以选择燃油的标准主要看燃油是否与发动机的压缩比相匹配。 因此，在加油之前先阅读爱车的使用说明手册，了解发动机的压缩比是多少再确定该加多少号油。如压缩比在8.5至9.0之间，可以加90号或93号汽油；如压缩比在9.0至9.5之间，可以加93号或97号汽油；如压缩比9.5至10之间，就应该用97号或98号汽油；如压缩比在10以上就用98号汽油。如基本行驶于市内，50％以上的时间时速低于60公里，加97号汽油并不会比93号汽油有明显好处；而当50％的时间以100公里以上时速行驶时(如跑高速)，为使发动机功效更好地发挥，应使用97号汽油。发动机压缩比在9.5以上的车在120公里/小时行驶时，使用97号汽油比使用93号汽油百公里可节省1至1.5升汽油，不仅不会增加开支，而且对爱车的保养还有一定好处。 第八点：如果基本行驶于市区，且加油比较方便，则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗，一般而言，一次加上30升足矣。特别是新车，更不要第一次就一下子加满，这有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真。 原文链接：http://shuzhiren.com/post/113619.html