中航智无人机的特色？

中航智是一家无人机研制、系统集成、行业应用研究及系统服务为主营业务的企业,作为国内无人机行业的先锋,经过多年的发展,已经形成一支强有力的研发、系统集成、应用研究、行业服务的专业化队伍,并成功研制ta四旋翼无人机、td220通用无人直升机、t333无人直升机等多型无人机产品,并在电力巡线、地理物探、海关缉私、农业植保、反恐、应急保障等民用领域和侦察校射、通信中继、辐射探测、精确打击等军用领域得到广泛应用。 在本届珠海航展上,中航智公司首次推出了t333共轴双旋翼无人直升机,多年的技术积累让中航智对于共轴双旋翼技术的理解愈发深刻,从t333无人直升机身上就可见一斑,首次将无轴承式四代桨应用在共轴双旋翼无人直升机上,大幅减少了机械零部件,提高了系统的可靠性和寿命,助发一体设计解决了单发熄火条件下安全降落的问题,扩展了安全飞行通道,大幅减少了规避区,同时具备在海拔3000米以下地区正常重量起飞能力,高原起降性能出类拔萃。 据介绍,t333无人直升机长5.4米,宽3.3米,高3.325米,最大起飞重量3吨,最大载荷1.5吨,在200公斤载重的情况下续航时间达到了惊人的30小时,处于全球领先水平,此外,t333无人机的最大速度达到300公里/小时,实用升限为9000米,任务半径超过了400公里,总体性能指标在国内外同级别无人机中处于领先地位,可广泛应用于国防、电力、农业、缉私、公安、监控、勘探、航拍等领域。 以中航智的主打产品td220无人直升机为例,该无人机采用共轴反桨式结构,具有结构紧凑、气动对称、可靠性高的优势,同时续航时间和载荷能力也处于领先地位,是目前国内最自动化程度最高、推重比最大的无人直升机,可在陆上、海上等多种复杂环境中使用,成功应用于多个领域,包括地质勘探、电网巡检、海洋监测。与国内外其他行业无人机相比,td220最大的不同就是采用了共轴双旋翼设计,去除了传统直升机的尾桨设计,大大减小了无人机尺寸,并消除了尾桨和主旋翼的干扰,从而可携带更多的载荷,起降能力也更加突出。 与td220相比,t333无人直升机无疑有着质的飞跃,但这并不是中航智人的探索终点,在采访中,公司还透露:未来中航智还将研制一款新型的共轴双旋翼构型直升机,计划在未来几年内进行试飞测试工作。从某种意义上讲,中航智此前研制的td220和t333等多款无人直升机都是在为这款未来直升机进行探索和积累,显示出公司一脉相承的自主发展之路。 原文链接：//shuzhiren.com/post/94143.html