车床主轴维修

数控主轴故障的维修技巧，主轴故障的诊断方法一般采用直观法和振动法。在诊断前应仔细分析其机械结构，同时还应把各因素综合考虑。在维修技巧方面应注意以下几点：昆山朗鑫威机电设备，东莞苏州两大维修中心 十五年主轴伺服电机维修经验1、注意零件的拆装顺序主轴维修必须打开主轴箱，拆卸主轴部件。因为数控的主轴结构复杂、零部件较多，拆下的零部件应按顺序编号，然后再逐件进行清洗、检测，更换失效零件。主轴选择，品质保障，安装复原时，要遵循拆卸的反顺序。2、拆卸用专用拔销器主轴箱顶盖的拆卸要用拔销器。顶盖上面有两个定位销。定位销上端有拔销用的M5螺纹孔，一般用户没有专用拔销器，可自制一个的专用工具，在钢板上钻三个孔，中间一个为6mm的光孔，两边各有一个M6的螺纹孔。拔销时，6mm光孔对准定位销上的M5螺纹孔，旋上一个M5的螺钉，使螺钉压紧钢板。然后在钢板的两侧螺纹孔中分别旋人M6螺钉，均匀下旋把钢板抬起，钢板带动M5螺钉，从而把定位销拔出。

主轴磨损,松动卡,打开后壳松下螺帽上的固定丝紧一下看不能太紧,挂空挡一手转动为准但不能太重

主轴跳动的误差大主要是机床使用年代过长后轴肩和锥孔磨损造成的误差，噪音来源于装配的精度和齿轮传动精度的大小而造成，一般来说年代过久的设备齿轮磨损严重，造成间隙过大产生了噪音。主轴自身是不会产生噪音的。

没有上面那么啰嗦。1 主轴轴承坏了。2 主轴变形 。有的车床主轴靠近卡盘那一端是铜套。

1. 先用百分表打主轴外径或内孔的跳动量；2. 标准检棒夹持在三爪上，百分表架在大托板上打跳动量，并要比较跳动的方向（即相位）是否与主轴相同，如果跳动量方向不同则说明有误差。如果同心度相差较大，则三爪内部夹持以短圆棒是卡爪受力，再将小型外圆磨头装在刀架上进行就地加工三爪的夹持面来保证同轴度。也可以用硬质合金车刀车削三爪的夹持表面来提高同轴度。