如何开展国际航行船舶 安全风险评估

展开全部天津出入境边防检查总站积极拓展信息化应用广度和深度，针对口岸船舶管控工作实际，于3月1日推出了“国际航行船舶安全风险评估办法”。记者从南疆出入境边防检查站了解到，实施国际航行船舶安全风险评估是天津边检总站针对海港口岸特点，加强边检机关社会管理创新，进一步推进海港勤务模式改革工作的重要举措。该系统根据输入的船舶情况，自动完成对出入境船舶风险等级的评估，为调整执勤监管模式提供了科学依据。构建的船舶风险等级情况信息库，既可进行综合查询，又保存了船舶的重要资料。针对边检工作的现实需求，该系统主要以网上报检导出的数据为依据，涵盖了船舶自身风险因素、船舶代理风险因素、港区泊位风险因素、天气风险因素等比对项目，并以此对进入港口的航行国际航线的船舶、船员实施风险等级自动评估。按风险等级从高到低，依次分为“一、二、三、四”四级，检查人员依据系统评估结果做出相应警力部署，合理调配警力，依据风险系数，对船舶采取不同的服务和管控措施，确保船舶在港安全，营造了良好的口岸秩序。 原文链接：//shuzhiren.com/post/84126.html