远洋渔业属于航运企业吗

个人不建议海员，在旁人眼中海员可以周游世界，工资又高。实际都是海市蜃楼，现在航运市场不景气，普通船员只是比陆地稍占优势（远洋还好，内贸航线一点也不占优势）。远洋长的一航次能到将近2月，海上没信号不能和家里联系，船况好还行，不好整天提心吊胆，一大风浪就心惊胆战，远离家乡，颠沛流离。。。货船我知道一些。渔船我不算太了解，稍微知道一点，都是听同事说的。做渔船很累，没有固定的休息时间，要比货船累的多，而且渔船拖欠工资什么的都不是什么稀奇的事，如果你真想做船员个人建议还是通过培训做货船，集装箱船==。普通船员只要四小证培训合格就好了，而且远洋航线做普通船员水手一月8000左右差不多，机工要少一些，当然这也是根据不同公司不同船型而言，我说的是大部分情况。如果考取高级船员证书工资就更高了，船长轮机长现在都在月薪4万以上，个人不建议选择渔船，一个是很累，在一个工资没保障。希望能够帮到你 原文链接：//shuzhiren.com/post/63954.html