争创智能运输、绿色运输 物流企业以新技术新理念助力“中国制造”出海

物流一头连着生产，一头连着消费，是畅通国民经济循环的重要环节。当前，我国已成为全球消费品生产、消费和贸易大国，拥有全球门类最全、也最复杂的供应链场景。数据显示，我国快递业务量已连续9年居世界第一。9月3日，在2023年服贸会的“一展两址”上，记者见证了无人机等新技术、绿色物流新理念在物流行业中的应用和发展。在首钢园供应链及商务服务专题展的快递服务专区，中国邮政、顺丰、菜鸟等数十家快递企业集中展示其在数智化、绿色化等方面的科技进步和服务能力提升；在国家会议中心年度主题展区，中国外运、中国运输等国营企业以“数智绿能打造韧性供应链”“服务现代流通保障国计民生”为主题，展示“国家队”助力“中国制造”出海的责任与担当。邮政EMS多用途网联无人机、收寄配送机器人展示智慧快递物流的发展趋势；菜鸟“绿链”绿色可循环包装箱助力消费者与商家共建绿色物流供应链；顺丰智能楼宇机器人、称量拍追溯一体机首次展出“机器人+”智能揽派新业态……在首钢园供应链及商务服务专题展的快递服务专区，快递企业纷纷亮出绝活。在菜鸟物流科技展示区，“全球五日达”国际快递产品、“高弹性、全域、分层”国内供应链产品、物流科技系列产品以及全链路减碳绿色解决方案等一一亮相，其中一款绿色循环箱格外引人注意。“这款产品内嵌了菜鸟RFID标签，通过‘一箱一码’循环使用解决快递包装循环应用面临的丢失率高、人工盘点效率低下的难题。不仅如此，用它搭配菜鸟研发的碳资产数字化管理系统，还可为商家带去降本、减碳和数字供应链管理等多重价值。”菜鸟网络公共事务总监张旭在接受记者采访时说道。记者在展台看到，除了循环箱，菜鸟在服贸会上展出的RFID产品还包括RFID（射频识别技术）标签、RFID连扫PDA、RFID盘点小车、读写器。“基于芯片研发的定制化标签和领先的软件算法，菜鸟已将RFID最优识别准确率大幅提升，达到国际领先水平，而基于RFID技术，菜鸟可以对每件商品实现全链路的透明可视、可追踪，标签就像每一件商品的‘数字身份证’，可在仓储环节快速进行货物收发盘点，大幅提升效率，也可在收货、盘货、结算、防盗等丰富场景下得到应用。”张旭说道。除此之外，菜鸟还展出了智慧灯条等面向消费端的产品。“比如智慧灯条主要用在农村的菜鸟驿站，解决老年人使用智能手机取件难的问题。”张旭说道。2023年服贸会举办期间，快递服务展区集中呈现的快递业不仅为全球客户和消费者带来安全、高效、便捷的快递服务，还致力于构建数智化供应链生态、打造成为全球智慧供应链的引领者。同时，还展示出快递业在服务国家重大战略、服务民生等方面发挥的重要作用。物流行业是支撑生产和生活的重要服务业，是融合交通运输业、建筑仓储业和物流信息服务业的复合型服务产业。物流行业具有能源消费和碳排放场景多、总量大、增速快、增长空间大、减排难度高的特点。在全球碳达峰碳中和发展的浪潮下，市场对相关产业的投入与期望空前巨大，正确理解碳达峰碳中和科技目前的应用能力、发展趋势以及市场对绿色物流的预期，成为物流行业企业的重要任务之一。在国家会议中心年度主题展区，记者看到，此次服贸会中国外运携手北汽福田，展出了奥铃智蓝换电轻卡和纯电小轻卡，共同呈现了新能源城配车、电池管理和换电站运营的整体业务使用场景，深度展示在践行“双碳”目标、绿色货运场景下，为社会、为行业提供的低碳运输解决方案。在展会现场，中国外运还通过运智荟数字平台视频，展示了小运象乔迁、一件代发等多元化服务方案。“会展业是商业的晴雨表，是商业的前行者。服贸会的召开为向世界展示一个积极开放、现代化的中国起到了非常大的作用，一方面能助力中国的产品和服务出海，另一方面能把国外好的产品和技术带进来，促进国内消费。”北京中外运运输有限公司总经理陈强在接受记者采访时说，“凭借多年展会物流服务经验，中国外运为北京展览馆、全国农业展览馆、国家会议中心、首钢园四家展馆提供驻馆服务，同时成为北京驻馆数量最多的物流服务商。同时，在全国范围内，如北京的服贸会、上海的进博会和广州的进出口交易会上中国外运也担任着物流供应商这一身份。”陈强表示，在助力“中国产品”出海方面，中国外运主要在传统物流业务本身上不断提升专业化水平，做到降本增效，同时依托招商局资源为客户提供除物流外的金融业、制造业一揽子全方位服务，此外还积极布局绿色物流、参与全球市场碳足迹计算和评估标准制定，帮助中国企业更好、更方便地进入国际市场。“像前不久欧盟公布的《新电池法》要求自2027年起，动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的‘电池护照’，需要记录电池的制造商、材料成分、碳足迹、供应链等信息，这其实是一项减碳全生命周期的管理。实际上，产品运输过程当中的排碳和减碳是商品全生命周期碳足迹中重要的一环，中国外运很早就在布局这方面的工作，比如轮船、汽车运输方面的减碳，仓库建设运行方面的减碳，并积极与欧盟、美国、日本等地区和国家的碳排放计算标准进行对接，掌握当地市场信息。目前中国外运可以提供从工厂、甚至从原材料到产品生产再到产品回收整个体系的方案，助力中国企业减碳。”陈强说道。中国物流与采购联合会副会长任豪祥也表示，物流业是国民经济发展的先导性、基础性、战略性产业，是供应链产业链上的重要一环，绿色物流发展可以带动上下游企业发展绿色供应链。中国外运紧跟国家战略部署以及社会发展步伐，抓住绿色低碳转型的战略机遇，加快布局，打造高效协同的“绿色”“韧性”物流综合解决方案的能力，在未来激烈的市场竞争中抢占先机。（记者王薛淄）转自：消费日报网 原文链接：//shuzhiren.com/post/48166.html