广州港打通“海南自贸港-南沙港-西南地区”粮油海铁联运通道
5月18日上午，首趟“海南自贸港-南沙港-西南地区”粮油海铁联运专列从南沙港南站开出，标志着该海铁联运通道正式开通，串联起海南自贸港、粤港澳大湾区和成渝双城经济圈之间的物流供应链，打造粤港澳大湾区与海南自贸港战略联动支点，进一步推动华南、西南以及大湾区协同联动发展。据悉，该专列是由广州港集团联合海南港航物流、广州中远海运物流、广铁集团、中铁铁龙共同打造，共搭载装有500多吨粮油，共计20个20尺罐式集装箱，从海南洋浦国际集装箱码头经水运抵达南沙港，随后以专列形式从位于港区内的南沙港南站发往川渝地区，相较以往通过长江江海联运的运输方式节约时间12天左右。广州港物流公司总经理和海宁表示，“此次开通这趟海铁联运班列，将进一步简化海铁、公铁多式联运办理流程、提高作业效率、缩短运输时长，促进物流行业降本增效，给企业进出港贸易带来了真正红利，是助力海南自贸区和粤港澳大湾区企业抢抓扩大内需、消费升级的重要机遇，欢迎广大企业客户共同参与进来，共同打造海南自贸港-南沙港至西南内陆区域的海铁联运绿色新通道。”据悉，2022年1-4月，广州港海铁联运箱量累计完成6.67万TEU，同比去年增长34.7%。其中南沙港铁路海铁联运箱量于5月14日突破2万TEU，每完成1万TEU所用的时间从70天降至26天，南沙港跑出海铁联运发展“加速度”。转自：中国水运网 原文链接：//shuzhiren.com/post/37352.html
