轴承工业全年稳增长 国产化技术取得突破
中国轴承工业协会近日公布行业最新数据显示，123家主要企业2021年1~10月完成主营业务收入883.86亿元，同比增长22.65%，较上个月的25.58%降低了2.93个百分点。利润总额为72.35亿元，同比增长47.44%，较上月有所降低。按可比企业口径115家企业比2019年同期增长25.12%。行业前10家企业，人本、万向钱潮、天马、瓦轴、洛轴、五洲新春、洛阳新强联、慈兴、新火炬、襄轴，完成主营业务收入520.94亿元，同比增长17.52%，较上月有所降低。截至2021年10月，轴承工业累计出口创汇56.31亿美元，累计创汇比2020年同期增长47.11%，增长了56.31亿美元，其中出口南美洲增速高达69.35%。轴承进口用汇46.03亿美元，累计用汇比2020年同期增长32.78%。我国2020年10月当月轴承进出口贸易额为顺差2.34亿美元，1~10月累计贸易额顺差10.28亿美元。从轴承产品技术突破来看，风能行业较为突出。风电轴承作为核心零部件，拥有较高技术壁垒。相较其他风机零部件，作为精密件的轴承生产工艺更复杂，综合要求更高，被认为是风机国产化的核心难点之一。近日，由瓦轴集团研制成功的我国首个陆上4兆瓦级风力发电机组单列圆锥结构主轴轴承，标志着我国大功率风力发电装备技术获得关键性进展。同样是龙头企业的洛阳LYC轴承有限公司也自主研发，近日其外径达到11.47米的超大型整体式转盘轴承顺利下线，标志着我国整体式转盘轴承的新纪录就此诞生。这套超大型整体式转盘轴承是洛轴为华南船机量身定做的，将用于1000吨重型海上风电安装起重机上。此外，还有多家轴承企业获得荣誉。在近日举行的国家科学技术奖励大会上，人本集团作为主要完成单位的科技成果“高性能滚动轴承加工关键技术与应用”，获得2020年度国家科学技术进步二等奖。日前，中国机械工业联合会和中国机械工程学会联合公布了2021年度中国机械工业科学技术奖获奖名单。瓦轴集团“新能源客车同轴式减速器用轴承研发及应用”项目获科技进步二等奖，瓦轴集团、重庆大学及北京首钢股份等单位共同完成的“高可靠性免解体维护轧机工作辊系列轴承研发与应用”项目获科技进步三等奖。龙头企业2021年前三季度盈利能力较强。万向钱潮发布2021年前三季度业绩预告。公告显示，前三季度万向钱潮预计实现净利润约4.73亿元~5.32亿元，同比增长60%~80%。此外，第三季度万向钱潮预计实现净利润约1.34亿元~1.94亿元，同比增长35.31%~94.81%。万向钱潮表示，受益于国内行业高景气度运行，公司生产经营持续向好，汽车产销大幅增长，使得公司2021年前三季度盈利同比大幅提升。ST天马2021年前三季度业绩报告显示，公司实现营业收入5.67亿元，同比增长7.60%，净利润1.40亿元，同比增长40.11%，基本每股收益为0.12元。据了解，2020年以来风电行业再遇抢装潮，作为国内风电轴承“单项冠军”的天马，更是获得了金风科技、东方电气、浙江运达等国内风电行业知名企业青睐，纷纷前来下单，不仅型号多，而且批量大。国外市场也是每月订单不断，产品类型陆续由2MW、3MW转向5MW、6MW等大功率海上风电轴承。五洲新春公司2021年第三季度实现营业收入约5.7亿元，同比增长28.18%。实现归属于上市公司股东的净利润约3341万元，同比增长82.35%。新强联公司2021年1~9月实现营业收入19亿元，同比增长44.94%，归属于上市公司股东的净利润为4.00亿元，同比增长54.52%。2021年是“十四五”规划开局之年，国家宏观经济形势总体稳定，工业企业持续稳定恢复，但也面临诸多考验。加上对比基数抬高，行业下行压力明显加大，全年实现平稳运行与高质量发展的任务依然艰巨。根据机械工业当前面临的困难和问题以及未来形势预测，结合轴承工业当前的形势分析，中国轴承工业协会预计轴承行业全年营收增速在一、两位数以上，轴承出口将超过两位数，达到自2011年以来高位。但原材料价格大幅上涨，短期内不会有大的回落，将导致行业整体利润下降。协会建议在发展中应该关注三点。一是随着我国高端制造业的不断加快，轴承进口会维持较大增长，高端轴承进口替代市场潜力巨大。二是随着新能源汽车的快速发展，渗透率大幅提高，将对轴承行业今后的发展格局产生较大影响。三是随着我国各行各业向高质量发展的步伐加快，各类轴承配套主机产品不断创新，向高质量、高效能、低成本、绿色环保等方向快速发展，轴承企业应当结合自身优势，去发展新市场、紧跟新市场、研发新市场、培训新市场，占领制高点，把企业做精做强。此外，近年来，国家陆续推出了《机械通用零部件行业“十三五”发展规划》《全国轴承行业“十三五”发展规划》《产业结构调整指导目录（2019年本）》等政策文件，大力鼓励发展轴承行业，积极推动我国轴承行业的快速发展。在国家政策的支持下，轴承业迎来战略发展机遇期。在轴承行业产业链向中国转移、专业化分工进一步体现的趋势下，未来国内轴承企业国际竞争力有望显著提升。(郭宇)转自：中国工业报 原文链接：//shuzhiren.com/post/34703.html
