德勤发布中国车企出海报告 从“产品出海”到“价值链全球化”

近日，德勤发布了《从出海向全球化飞跃中国车企的第二增长曲线》报告。报告提出，近年来中国车企已在全球市场取得突破性的成就，2021年中国汽车出口201.5万辆，同比增长一倍，覆盖地区拓展，产品矩阵丰富，价值链布局亦逐步完善。得益于天时、地利、人和三方面重要因素的共同推动，中国车企已从十年前的“产品出海”，飞跃至今时今日的“价值链全球化”。报告以目标市场、竞争策略和模式创新3个方面对中国车企全球化趋势进行分析，并基于以往项目经验和行业洞察，梳理汽车企业全球化发展的关键制胜因素，以帮助车企明确核心的战略选项，制定市场竞争的制胜策略，并挖掘持续高速发展的动力。报告对中国车企全球化方向做出研判，认为令人振奋的崭新起点也带来了今非昔比的蓬勃野心。为了进一步寻求新的业务增长机会，升级品牌形象，通过全球化竞争持续提升自身优势，中国车企在目标市场、竞争策略、模式创新等方面的布局更加大胆。从目标市场来看，中国车企加快挺进最具价值的全球主力市场，欧洲、北美已是必争之地。在选择海外战略市场时，贸易政策与当地法律法规作为业务可行性的决定性因素，仍是75%受访企业的主要考虑因素。竞争策略方面，品牌定位向高端突围，细分市场与电动车成竞争热点。模式创新方面，中国车企正探索灵活的销服模式组合，挖掘本地服务创新价值。报告同时提出，尽管前景广阔、目标清晰，中国车企的全球化之路依然挑战重重。海外供应保障不足、内部基础能力欠缺、当地市场资源有限、品牌优势尚未建立、产品技术“水土不服”等都是企业当前的共同痛点，制约着全球化进程的加速。中国车企亟需厘清目标，制定适合自身的战略，充分发挥优势，并逐渐补齐能力短板，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。为此，报告梳理了汽车企业全球化发展的关键制胜因素：从目标与定位出发，选准出海路径；属地化运营与服务，打响品牌声量；价值链海外布局，加速海外扩张；组织与数字化支撑，保障全球运营。（记者岳倩）转自：中国质量报 原文链接：//shuzhiren.com/post/29443.html