腾势D9正式上市：打造全场景出行体验，开创高端MPV市场新格局

8月23日晚，腾势举办“智者·势成”腾势D9上市之夜，定位于划时代智臻豪华全能MPV的腾势D9正式开启上市大定。新车定位中大型豪华MPV，共2个版本7款车型，预计9月份陆续交付首批车主。据腾势官方介绍，腾势D9将以豪华品质与心动价格的双重叠加，冲击高端MPV市场长期被少数传统合资品牌占据的“溢价现状”，开创高端MPV市场新格局，引领高端MPV市场向电动化、智能化的方向发展。中国MPV市场的份额其实相比欧洲、日本、韩国等汽车产业更为成熟的地区国家还有很大距离，但消费者对于MPV在乘坐舒适性、空间以及泛用性等方面的综合产品力需求实则远高于SUV与轿车产品。随着家庭用车结构变化以及汽车消费升级等因素的综合作用，MPV市场高端化、智能化、新能源化的趋势愈发显著。腾势D9自开启预售以来便取得了2个月订单超3万台、正式开启上市大定仅一小时大定认购超万台的火爆市场表现，不仅反映出用户对腾势D9产品实力的认可，还改变了国内高端MPV市场向传统燃油车一边倒的格局。作为腾势品牌破局中大型高端新能源MPV首款重磅产品，腾势D9以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大核心价值为用户打造出宜商宜家的全场景出行体验，同时唤醒了传统MPV市场的时代变革。外观方面，腾势D9前脸设计较为大气，车身侧面的线条则较为硬朗。D9的长宽高分别为5250/1960/1920毫米，轴距为3110毫米。空间布局上采用2+2+3，配备中排同级超长电动滑轨、超大第三排空间，灵活可变第四空间，将MPV的空间优势发挥到极致。内饰配置上，D9配备14个丹拿音响、二排航空座椅、扶手屏、头枕屏供乘客体验娱乐功能。智能化方面，D9支持L2+级别的智能辅助驾驶系统。车辆在智能网联方面则有5G互联、多屏共享、远距离迎宾、定制专属座舱、OTA升级等功能。动力方面，D9提供纯电动和DM-i混合动力两种车型选择，纯电动车型续航里程超过600公里，DM-i混合动力车型续航超1000公里，百公里馈电油耗在低至5.9L。消费需求日益多元化的汽车市场，为中国汽车品牌向上突破提供了难得的机会。腾势品牌作为比亚迪集团与梅赛德斯-奔驰集团携手创立的中国第一个新能源合资品牌，成立开始就是高起点、高追求的代名词。十余年来，在双方强强联合下，腾势积淀了新能源、安全等领域的硬核技术，和人才储备、豪华汽车研发、高标准服务领域的丰富经验。2022年5月16日，腾势品牌携手腾势D9全新亮相，并推出全新定位“智慧安全新豪华汽车品牌”，将坚持‘只提供新能源豪华汽车’的战略定位。腾势D9产品力的强势表现正是品牌焕新出发的决心所在，也标志着腾势品牌进入了全新发展阶段：以更高端的面貌，围绕新豪华、智慧、安全、用户生态四大方面为用户创造更优质的出行体验。为了更好的实现与用户一起共创产品，腾势首次尝试“在预售期开启共创共享模式”。例如，针对北方用户的用车需求，D9配备了方向盘加热，进一步优化冬季用车体验；为了更好的满足商旅人士需求，前排座椅按摩、车载高清投影仪、座椅折叠小桌板、后备箱多功能折叠桌和定制气垫床等四大场景化选装件让D9解锁了更多用车场景。在补能方面，EV版车型配备了品牌特有的双枪并充黑科技，有效提升快充效率，实现了15分钟补能230km续航里程，更好的解决了当下用户对于“充电慢”的焦虑，为商务旅行、家用出行带来更多便利。随着预售订单数量的增加，腾势在渠道布局方面也积极加速推进。根据腾势销售事业部总经理赵长江介绍，不同于比亚迪的其他车型，腾势D9将完全采用直营的独立营销渠道，其中，线下渠道将包含腾势中心、腾势体验店、腾势MINI中心等不同的模式。截至目前，腾势在全国已有100余家在建门店，按照规划，今年年底，腾势将进驻全国117个城市，门店总数将扩展到270家。此外，腾势汽车已在成都、长沙、北京、西安等城市成功举办“新空之境”腾势D9智臻空间艺术巡展，向全国用户展示新车产品实力。目前，腾势D9用户品鉴会活动也已相继走过武汉、杭州、广州等城市，与用户进行零距离互动。后续的线下艺术巡展及品鉴会等活动还将登陆更多城市，让更多用户感受腾势高端MPV的产品魅力。值得一提的是，在此次上市发布会现场，腾势汽车还曝光了一款中型SUV概念车，官方透露将计划于成都车展首秀。转自：搜狐网 原文链接：//shuzhiren.com/post/28103.html