2021年洋山深水港区集装箱吞吐量2281.3万标准箱
8月20日，上海市政府新闻办举行市政府新闻发布会，介绍上海自贸区临港新片区三周年发展成就。上海市交通委总工程师李俊豪介绍，三年来，上海市交通委和临港新片区管委会根据上海市委、市政府统一部署，按照“对外强化、站城融合、内部提升、特色差异”的原则，积极构建临港新片区现代化、立体化综合交通体系，充分发挥交通在临港新片区发展中的支撑作用。海港方面，逐步释放洋山四期全自动化码头产能，2021年，洋山深水港区集装箱吞吐量2281.3万标准箱，为上海港连续12年保持世界集装箱吞吐量第一做出重要贡献。空港方面，建成并投用全球最大单体卫星厅——浦东国际机场卫星厅；开工建设了浦东机场四期工程；2021年，浦东国际机场实现货邮吞吐量398.3万吨，连续14年位居全球机场第3位。铁路方面，积极推进沪通铁路二期建设，加快发展海铁联运业务，2021年上海港完成海铁联运业务量41.7万标准箱，同比增长55.7%，进一步优化上海港集疏运结构。轨道交通方面，开工建设机场联络线、南汇支线等，建成后可实现临港新片区主要节点15分钟到达浦东枢纽交通圈、60分钟到达虹桥枢纽。道路公路方面，基本形成两港大道、申港大道、临港大道、海港大道等对外衔接通道，目前正在加快建设S3公路、G228公路和S2公路新元南路立交，进一步加强与中心城区和长三角区域的联系。公共交通方面，建成国内第一条DRT(Digital-railRapidTransit)数字轨道电车—新片区中运量公交T1示范线，推进T2、T6线规划建设，提高临港内部交通服务能力。(记者乔翔)转自：中国证券报·中证网 原文链接：//shuzhiren.com/post/27996.html
