明确限值，中汽协动力电池衰减检测方法立项
近日，中国汽车工业协会组织召开《在用电动汽车车载动力蓄电池衰减检测方法》团体标准论证会，旨在更好地支撑GB/T29632《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》配套实施，科学有效评判在用电动汽车动力电池容量衰减。在新修订的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中，新增了关于明示家用纯电动、插电式混合动力汽车产品的动力蓄电池容量衰减限值的要求，这项新规将于2022年实施。中汽协通过制定团体标准，规范在用电动汽车车载动力蓄电池的容量衰减测试方法，可进一步强化对消费者的保护力度，规范汽车生产经营企业的质量担保行为。数据显示，10月国内新能源汽车产销量再创历史新高，分别达到39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.5%和7.2%，同比增长均为1.3倍。1-10月，新能源汽车渗透率已经提升至12.1%。下一步，中汽协将联合缺陷产品管理中心，共同推动相关行业组织、检测机构、整车及动力蓄电池生产企业等单位参与标准研究，广泛听取行业意见及建议，促使该标准制定得更加科学，从而确保标准的可实施性和有效性。转自：EV视界 原文链接：//shuzhiren.com/post/27515.html
