中越跨境班列逆势增长 成泰越水果入境我国便捷通道
据中新社电中国铁路南宁局集团有限公司南宁货运中心提供的信息显示，今年上半年，中国铁路南宁局集团有限公司共开行中越班列128列，同比增长204.8%，开行数量较去年翻一番，实现逆势增长。中国铁路南宁局集团有限公司南宁货运中心副主任周柒寿表示，今年以来，中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称“南宁局集团公司”）与南宁海关所属邕州海关等部门继续联手，加强西部陆海新通道基础设施建设。5月30日，南宁国际铁路港海关监管作业场所投入运营，实现跨境货物运输快速集散、高效进出，做到海关一次申报、一次查验、一次放行，为中越跨境班列的整体运行时间节省3天时间，让货主在南宁、凭祥之间两头跑的情况成为历史，进一步提升南宁国际铁路港的吸引力和竞争力。周柒寿表示，受境外疫情加剧影响，为减少不必要的人员接触，诸多从事水果跨境贸易的客商，从公路改走铁路，使中越班列跨境水果运输量猛增。截至6月30日，跨境冷链水果累计完成发运15780吨，同比增长36%。中越跨境班列水果直通运输方式，已成为泰国和越南水果入境中国市场的便捷通道。眼下正是东南亚热带水果进境中国的旺季，位于中越边境的广西凭祥是中国最大的陆路水果进出口口岸。凭祥铁路口岸自去年获批进境水果指定监管场地后，实现了国际冷链集装箱班列常态化开行，泰国、越南等东南亚水果更加便捷地进入中国市场，有效分流了友谊关等公路口岸的通关压力。周柒寿表示，南宁局集团公司上半年利用中越跨境班列成熟运输模式，加强与公路融合、扩展新线路，成功开行“中越老”农资产品班列，实现“中国-越南-老挝”的跨境多式联运，货物由铁路发往越南再由公路接续发往老挝，全程运输时间较海运节省10天以上，运能也提高百分之五十，有效提升了中越跨境班列辐射范围。周柒寿称，预计今年中越班列将开行300列，更多的“中国制造”通过跨境中越班列走向东盟各国，东盟国家的水果等农产品也将搭载中越跨境班列进入中国市场。转自：中国国门时报 原文链接：//shuzhiren.com/post/24928.html
