推进实施大湾区物流一体化改革 广东加强跨关区通关便利化
记者近日从海关总署广东分署获悉，正积极推进实施大湾区物流一体化改革，加强跨关区通关便利化协作。5月21日，海关总署广东分署对外通报海关今年开展跨境贸易便利化专项行动情况。海关总署广东分署副主任刘红介绍，今年1月起，海关总署会同有关部委，部署开展2021年促进跨境贸易便利化专项行动，广州、深圳等8个城市参加本次为期4个月的专项行动。今年1至4月，广东外贸连续4个月保持较大幅度的增长，外贸的良好表现，得益于跨境贸易便利化水平的不断提升。海关总署广东分署会同广州、深圳、黄埔等海关先后出台81条创新举措，口岸营商环境持续优化，贸易便利化水平有效提升，成为了广东外贸稳定增长的重要助推器。据介绍，广东正推进实施大湾区物流一体化改革，加强跨关区通关便利化协作，在大湾区37个启运港、2个离境港开展启运港退税改革；在广州关区8个码头和拱北关区2个中山市的跨关区码头推进“湾区一港通”试点，以深圳港口为枢纽港的“组合港”达到4个；加大水陆联动，货物在车检场内完成清关手续后直接抵达港口装船。数据显示，通过综合实施专项行动系列改革举措，海关政策“组合拳”效果逐渐显现。广东口岸整体通关时间持续压缩，至今年4月底，广东进口整体通关时间9.07小时，出口0.92小时，分别较2017年压缩78.89%和92.22%。广州海关智能通关改革更被国务院评为《优化营商环境条例》十五项创新举措之一。转自：中国新闻网 原文链接：//shuzhiren.com/post/20303.html
