无人驾驶未来将成北京地铁标配吗?

据报道，12月30日北京地铁燕房线载客试运营，这是我国第一条自主研发的全自动运行示范线路，标志着中国成为世界上第四个拥有轨道交通全自动运行技术的国家。报道称，燕房线列车上的“无人驾驶”关键技术都来自北京交通大学科研人员的7年研制，燕房线含9座车站，设计时速80公里。开通初期，燕房线列车平日最小行车间隔5分钟，而技术人员透露，按照设计，它的运行间隔最短可达2分钟。据悉“无人驾驶”能大大降低运营成本，有人驾驶的列车，每到一站，从确认乘客上车、瞭望前方有无异常，到关门、坐下、启动，至少需要15秒，而“无人驾驶”车辆完成这一过程只需要一两秒，如果每个站台都节约十几秒，全程9个站台一天下来节约的时间相当可观，这样就能用更少的车去完成更多任务。专家表示，作为燕房线信号系统提供方，交控科技股份有限公司已经为15个城市27条线路装上了“中国芯”，随着燕房线正式开通，“无人驾驶”将成北京地铁“标配”，并将在全国推广应用，北京地铁3号、12号、17号、19号线以及新机场线等都将采用全自动运行系统。 原文链接：//shuzhiren.com/post/119104.html