如何做好汽车日常维护保养

车辆表面保养大雨天气后，车辆应进行及时清洗，否则容易导致车辆下侧生锈。同时，雨水对汽车漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之会对汽车漆面造成损害，因此雨季最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行镀晶美容项目。底盘护理底盘是和地面最贴近的部位，最容易锈迹斑斑，轮毂处甚至还可能松动穿孔。因此，适当做底盘防锈处理是有必要的，做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。点火系统的保养雨天，汽车可能由于点火系统潮湿而产生的漏电，导致发动机不易启动。发生这种情况可以先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，再将干燥剂喷在分电盘盖、蓄电池接头、火花塞、高压线及点火线圈等处，等一会即可起动发动机了。制动除水若水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。雨刮保养雨天雨刮器扮演着相当重要的角色，对它的检查保养要更加细心到位。是否震动或异响、刮水状态如何、摆动是否均匀等等都需要检查。车主可拉起雨刮器，用手指在橡胶雨刮片上检查是否损坏及橡胶叶片的弹性。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。勤开空调在防潮方面，开冷气是最好的方法。一遇天气放晴，将车子停在太阳下接受日晒，打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。途经积水路驾车要得当 行驶时避开积水可减少底盘被水侵蚀的机会。水深15 cm左右不会对汽车有任何影响，可用正常的车速行驶。若水深约半个轮胎，便要先行转较低挡行驶，提高发动机转速，稳定油门，保持行车速度涉水而过。当车子过完水后，制动系统可能会暂时减弱，制动的时候距离要加长，因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。

每天开车前看看全车油水 冬季行车前发动机点火后别急着开 等它燃一会 刚开的时候不要急油门

按照规定正常保养

保养车子是个大学问，我也不甚了解。不过，车子的说明书里有很多需要注意的地方，多了不敢说，首先要按上面讲的办。至于如何开车最省油，我想，还是安全第一，省油第二。下面是省油的一些技巧： 1、平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空档就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。 2、适度热车在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。 3、高挡低速行驶车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。节油试验表明，高挡低速比较省油。轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下，以二挡行驶，耗油量约13km/l；以三挡行驶，耗油量约18km/l；以四挡行驶，油耗量约22km/l。 4、按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。5、巧借剩余动力看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示，仅此一项即可节油20%。 6、避免发动机空转在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟就熄火。