船舶工业“十二五” 重点培育“海工”制造业
昨日，工信部发布《船舶工业“十二五”发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，2015年，船舶工业销售收入将达到1.2万亿元，比十一五末期增长近一倍，出口总额则将超过800亿美元。受《规划》发布影响，昨日A股市场船舶制造板块表现良好。船舶板块“应声”上涨受《规划》发布影响，船舶制造股昨日走强，明显强于A股市场大势，沪指昨日小幅下跌。截至昨日收盘，在船舶制造板块中，除广船国际微跌0.82%以外，其余个股全部飘红。其中，舜天船舶上涨4.94%，太阳鸟上涨3.74%，亚星锚链上涨3.68%。重点培育“海工”制造业从《规划》中了解到，海洋工程装备制造业也成为“十二五”重点发展领域。《规划》提出，未来五年海洋工程装备制造业销售收入达到2000亿元以上，国际市场份额超过20%，而船舶配套业销售收入达到3000亿元。《规划》指出，目前全球船舶运力和建造能力过剩，散货船等常规船型需求乏力，而高技术船舶和海洋工程装备需求相对旺盛。据了解，在整个行业不景气的情况下，自前年10月份以来，世界海洋工程装备订单却呈现爆发式增长，去年我国国内海工企业在其中的份额也出现快速提升。中信建投分析认为，我国海洋工程装备制造的刚刚起步可能会给船舶行业带来新的机遇，虽然海工订单今年很有可能环比下降，但绝对额仍会较大，未来几年都会维持在较高水平。行业集中度将被提高此次《规划》也提出了要大力提升船舶工业的行业集中度，要求促进优势企业通过兼并重组等方式扩大高端产品制造能力，鼓励上下游企业组成战略联盟，推进骨干企业开展境外并购。《规划》要求，在十二五期间，前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上，进入世界造船前十强企业达到5家以上。去年以来，我国船舶制造市场持续低迷。今年1月我国造船业新接订单为199万载重吨，同比大降71%，环比下滑36.5%，单月数据创自2005年来最低数据。 原文链接：//shuzhiren.com/post/18529.html
