我国最北高寒高铁首个现代化综合交通枢纽封顶
11月5日10时，随着最后一方混凝土打入圆弧梁中，经过100天不懈努力，牡丹江站北侧站房完成封顶，标志着我国最北高寒高铁首座现代化综合交通枢纽主体结构顺利完工。牡丹江综合交通枢纽是我国最北高寒高铁首个现代化综合交通枢纽工程，也是我省百大项目之一。项目建成后，牡丹江站北侧站房将实现配套轨道交通、公路客运、公共交通等站场设施于一体的大型综合交通枢纽功能，正式接入哈牡高铁和在建的牡佳高铁，全面进入以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”经济圈辐射范围，进一步促进区域社会经济协调发展。因其施工建设中需要克服高寒地区复杂的地理环境因素等难题，也为世界高寒地区高铁一站式“零换乘”出行提供了有益的探索实践。综合交通枢纽工程建筑面积9670平方米、建筑高度36.6米，作为牡丹江站南站房的配套补充部分，投入使用后将与南站房候车大厅连通，在原有站房基础上扩容33%。目前，工程已进入线缆桥架、水暖管线铺设等施工环节，计划于2021年投入使用，牡丹江站作为我省最大对俄陆路口岸绥芬河的衔接中转站，新建综合交通枢纽将便利两国间经贸往来，促进经济、文化等领域合作项目积极推进，进一步提升我省对俄及东北亚区域合作中心枢纽功能。转自：黑龙江日报 原文链接：//shuzhiren.com/post/13300.html
