脱硝催化剂生产属于哪类新兴产业

scr催化剂可以根据原材料、结构、工作温度、用途等标准进行不同的分类。 按原材料催化剂分为铂系列、钛系列、钒系列及混合型系列。最初的催化剂为铂系列催化剂，由于铂系列催化剂价格昂贵，对灰分要求高，在电厂烟气scr脱硝技术中已停用。目前的scr催化剂一般为使用tio2载体的v2o5/wo3及moo3等金属氧化物。催化剂的这些主要成分占99％以上, 其余微量组分对催化剂性能也起到重要作用。所有催化剂成分的具体含量均为催化剂厂商的保密值。 按结构催化剂分为板式、波纹式和蜂窝式。板式催化剂为非均质催化剂，以玻璃纤维和tio2为载体，涂敷v2o5和wo3等活性物质，其表面遭到灰分等的破坏磨损后，不能维持原有的催化性能，催化剂再生几乎不可能。波纹式催化剂为非均质催化剂，以柔软纤维为载体，涂敷v2o5和wo3等活性物质，催化剂表面遭到灰分等的破坏磨损后，不能维持原有的催化性能，催化剂再生不可能。蜂窝式催化剂属于均质催化剂, 以tio2、v2o5、wo3为主要成分，催化剂本体全部是催化剂材料，因此其表面遭到灰分等的破坏磨损后，仍然能维持原有的催化性能，催化剂可以再生。全世界大部分燃煤发电厂（95％）使用蜂窝式和板式催化剂，其中蜂窝式催化剂由于其强耐久性、高耐腐性、高可靠性、高反复利用率、低压降等特性，得到广泛应用。从目前已投入运行的scr看，75%采用蜂窝式催化剂，新建机组采用蜂窝的比例也基本相当。 按载体材料催化剂分为金属载体催化剂和陶瓷载体催化剂；陶瓷载体催化剂耐久性强、密度轻，是采用最多的催化剂载体材料。此外，陶瓷载体的主要成分为董青石，高岭土中蕴藏着丰富的茵青石原料，在我国有丰富的资源，价格相对较低。 按工作温度催化剂分为高温型和低温型。高温型催化剂以tio2、v2o5为主要成分，适用工作温度为280～400℃，适用于燃煤电厂、燃重油电厂和燃气电厂。低温型催化剂以tio2、v2o5、mno为主要成分，适用工作温度为＞180℃，已用于燃油、燃气电厂，韩国进行了燃煤电厂的工业应用试验。 按用途催化剂分为燃煤型和燃油、燃气型。燃煤和燃油、燃气型催化剂的主要区别是蜂窝内孔尺寸，一般燃煤＞5mm，燃油、燃气＜4mm。

脱硝催化剂分为SCR与SNCR两类。选择性摧催化还原。目前主要用于火电厂氮氧化物的催化还原。属于火电环保行业。