买车就选探岳，开出去有面子，省事 省心！
中国汽车市场大众是消费者最熟知的一个品牌，口碑销量都非常不错，今天我们就来和大家一起聊聊一汽-大众旗下的一款中型SUV探岳，探岳在2018年上市，整体外观设计非常大气，辨识度很高，动力和驾驶质感方面也有不错的表现，今天我们就来听一听车主们对这款车的看法。在科技配置方面，探岳配备一块10.3英寸的全液晶仪表板，并且与9.2英寸的中控大屏组成双联屏系统，中控屏的下方也有物理按键可以操作，在行驶的时候操作更加便捷。探岳的中控台大屏搭载大众最新的MIB信息娱乐系统，除了一些基础的多媒体配置外，还支持GPS导航系统、语音识别控制、倒车影像、OPS、Carplay、Carlife等多项实用性较高的多媒体配置。在驾驶辅助操控系统方面，探岳配备了定速巡航、发动机启停技术，即使辅助映像等功能。使我们在驾驶车辆的过程中省心省力。其中，发动机自动启停技术，可以在车辆处于怠速状态下，自动将发动机熄火，从而减少城市道路下，怠速停车等红绿灯时油耗问题。全速自适应巡航，也是高速行车的神器，可以解放踩油门的右脚，使驾乘者得到脚部的放松，减轻疲劳感。对于新手司机来说，上坡辅助以及全速自适应巡航功能是必不可少的，提升了车辆上下坡时的行车安全性。使得新手司机可以在车辆的操控上更为得心应手。在信息及多媒体方面，一汽-大众探岳采用了一块触控液晶屏中控彩色液晶屏幕，为用户提供了多样的便捷性功能，简单的界面风格和敏捷的操作系统使得用户更加容易上手。手机互联/映射系统连接手机就可以获得更为全面的个性化功能服务。蓝牙、车载电话、导航路况信息显示、车联网等配置，使得我们在使用上更为便利。探岳在驱动形式上可以分成两驱和四驱版本，两驱版本搭载代号为EA211的1.4TSI涡轮增压发动机和代号为EA888的2.0TSI涡轮增压发动机的低功版，其中1.4TSI发动机最大功率110KW，最大扭矩250N.m，2.0TSI低功版发动机最大功率137KW，最大扭矩320N.m，与之匹配的均是DSG7速双离合变速箱，四驱版本搭载代号为EA888的2.0TSI涡轮增压发动机高功版，最大功率162kW，最大扭矩350N.m，匹配DSG7速湿式双离合变速箱。一汽-大众探岳搭载的1.4TSI发动机，动力输出线性，换挡平顺，油耗经济，基本能满足各种日常用车需求，而2.0TSI发动机的动力则非常强劲，爆发力十足，中后段动力储备丰富，DSG变速箱的换挡迅速，逻辑清晰，与发动机的匹配也十分成熟，能很好的执行驾驶员的意图，在需要动力时，能够积极降挡，从而获得强烈的推背感，大众的这套TSI+DSG黄金动力组合搭载在南北大众多款车型上，具备出色的动力性能与燃油经济性，在耐久度和可靠性方面也完全没有问题，可以说是国内目前最成熟的动力总成之一了。综上所述，探岳通过超强的运动性能和极致的智能科技，为年轻人的生活带来了速度和激情的体验。同时优雅的外形和舒适的内饰，让您的出行更加便利。性能可靠稳定，有大众品牌做背书的探岳，值得您选择。 原文链接：http://shuzhiren.com/post/13154.html
